海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：5月9日，福州市交通运输局对外透露，“五一”假期，

　　其中，地铁客流连创新高：4月30日单日客运量超159.64万人次，5月1日更是达到189.35万人次，连续刷新单日客流纪录。

　　随着福州地铁2号线号线东调段建设接近尾声，市民对地铁第三轮规划报批进度十分关注。

　　就在近日，福州挤地铁集团在回复市民相关咨询时表示，福州地铁2号线东延线青洲站（不含）至马尾港站目前暂无建设计划，需结合马尾港搬迁等情况而定。

　　此外，对于福州地铁第三轮规划报批进度，地铁集团表示，福州下一期建设规划报批工作正严格依据有关政策加紧推进中，具体项目、规模等需按照 “客流有需求，资金能保障” 的原则并结合城市发展需求等多方面因素综合确定，在具备条件后会对外发布相关信息。

　　根据规划，福州地铁2号线东延线工程自鼓山站站后区间向马尾延伸，终点到马尾港附近，线公里，均为地下敷设，共设车站11座。

　　目前，福州地铁2号线东延线全部车站均已完成主体结构，所有区间双线洞通。目前正在进行出入口等附属工程和铺轨、风水电、装饰装修等工程施工。

　　作为地铁2号线号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴，途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

　　未来2号线号线一期贯通运营后，线号线号线号线），还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等，将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团发布的“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。

　　福州地铁第三期建设规划共5个项目，包含3号线号线线一期工程，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线日，市住建局对外透露，福州推动地铁第三期建设规划审批进程，力争列入福州“十五五”规划。新规划线路一旦落地，预计新增里程约70公里，站点30余个。

　　根据此前多方爆料，统筹考虑福州市城市财政能力、城市规划、客流需求等多方面因素，福州第三期建设规划可能缩减按3条线号线线一期）上报。

　　根据规划，福州地铁3号线一期为南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区。

　　地铁3号线一期线路将经过五四北、五一路、台江上下杭、仓山浦上大道、马排村、高新万达广场、福耀科技大学等重要节点，并与已开通或规划的地铁8号线号线号线二期交汇换乘。

　　作为连接福州主城和滨海新城的地铁快线号线西延线起于洪塘站，止于潘墩站，服务闽江南岸，线座，全地下线座停车场，除利用一期新兴、万寿2座主变电所外，改造F1线东升主变电所。

　　地铁6号线西延线号线滨海快线换乘、在横江渡站与规划的地铁3号线号线号线换乘。

　　根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站，青口至福清段为山岭隧道。

　　进入福清市区后沿福百路（以地下为主）。福清境内线公里，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站，预留后期延伸至江阴半岛的条件。

　　福清市发改局铁路办负责人此前表示，福清即将进入地铁时代，届时，地铁站口及周边区域或将成为福清的价值高地，大力促进周边地产、物业、商业互动发展，从而带动市区经济发展。